Компанія ABB отримала контракт від верфі Cochin Shipyard на постачання енергетичних та рушійних систем для двох нових електричних буксирів. Заплановано, що у 2027 році ці судна будуть передані компанії Polestar Maritime в рамках першого етапу індійської Програми переходу на екологічні буксири (GTTP), після чого вони базуватимуться в портовому управлінні імені Джавахарлала Неру (JNPA). JNPA є найбільшим контейнерним портом Індії, на який припадає приблизно 50 відсотків загального обсягу контейнерних вантажів у всіх основних портах країни. Програма GTTP має на меті поетапну заміну традиційних дизельних портових буксирів на екологічніші альтернативи, що відбуватиметься у п’ять етапів протягом 2024–2040 років.
Комплексний обсяг постачання від ABB, який охоплює електричні, рушійні, автоматизовані та цифрові рішення, гарантує ефективну та безперебійну роботу електробуксирів. Це повністю відповідає широким цілям програми GTTP і сприяє прагненням JNPA отримати статус «Зеленого порту». Платформа енергосистеми Onboard DC Grid™ та система управління потужністю й енергією PEMS™ від ABB стануть основою інтегрованого енергетичного та рушійного рішення, що дозволить суднам оптимально використовувати бортові акумулятори для компенсації значних стрибків споживання енергії. Модульна та високоадаптивна система Onboard DC Grid™ не лише спрощує інтеграцію систем накопичення енергії, а й підвищує ефективність трансмісії, збільшуючи запас ходу на одному заряді.
До пакету рішень також входить система віддаленої діагностики ABB Ability™ для морського флоту, яка забезпечуватиме надійну та ефективну роботу електробуксирів завдяки безперервному моніторингу стану обладнання та віддаленому усуненню несправностей.

«Впровадження електричних рушійних установок та передової автоматизації в портових буксирах є складним інженерним завданням, тому вибір правильного технологічного партнера мав критичне значення, — зазначив Шрі Хосе В.Дж., голова ради директорів та керуючий директор Cochin Shipyard Limited. — Перевірені системи та глибокий досвід ABB у цій сфері зробили їх беззаперечним лідером серед кандидатів. Ми будуємо ці судна так, щоб вони слугували довго, працювали бездоганно та демонстрували, що індійські верфі готові очолити зелений перехід у галузі».
«Програма переходу Індії на екологічні буксири є вирішальним кроком країни на шляху до зменшення викидів від портової діяльності, — наголосив Руне Браастад, президент підрозділу ABB Marine & Ports. — Вибір нашої компанії для постачання електричних, рушійних та автоматизованих систем для перших електричних буксирів JNPA і Cochin Shipyard у рамках індійської програми GTTP свідчить про довіру, яку морський сектор Індії виявив до технологій ABB та нашого багаторічного досвіду в галузі морської електрифікації».
Завдяки понад 75-річному досвіду роботи на індійському ринку, остання співпраця ABB з верф’ю Cochin Shipyard включала постачання енергетичних, рушійних та автоматизованих систем для двох контейнеровозів на водневому паливі для групи компаній Samskip. Крім того, ABB зробила значний внесок в електрифікацію азійського сегмента коротких морських перевезень, надавши технології для повністю електричних суден операторам у Сінгапурі, Південній Кореї та Японії.
Напрям ABB Automation автоматизує, електрифікує та цифровізує промислові операції, які задовольняють широкий спектр життєво важливих потреб — від постачання енергії, води та матеріалів до виробництва товарів і їх доставки на ринок. Маючи штат із приблизно 26 000 співробітників, передові технології та експертизу у сфері послуг, підрозділ Automation допомагає переробній, гібридній та морській галузям розвиватися швидше — стаючи ощадливішими та екологічнішими.